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Sem Engenharia nem sequer havia Oscars!

Por muito que o que fique na memória seja o brilho das jóias, os vestidos, a alegria dos vencedores e o desconforto dos vencidos, a verdade é que sem a Engenharia, a cerimónia dos Oscars nem sequer existiria. Para haver cinema, houve Engenharia que acompanhou o nascimento e a evolução desta indústria que, tal como a própria Engenharia, mudou o mundo. Dos incipientes filmes mudos a preto e branco, o cinema evoluiu ao longo das décadas até chegar aos atuais mega efeitos especiais, às incomensuráveis produções, e assim continuar a oferecer-nos o improviso da fantasia e os sonhos que nunca ousamos sonhar. Para lá dos filmes, que estão naturalmente debaixo de todas as luzes, a cerimónia dos Oscars é também um grande mix de Engenharias que se confundem com os flashes, com o cenários, com as pessoas e com quase todos os detalhes da grande noite do cinema.

E se os filmes mais famosos do mundo fossem sobre Engenharia? Veja aqui

O RED CARPET Eng. Têxtil | Eng. de Materiais | Eng. Química e Biológica Há Engenharia nos 275 metros de comprimento  nesta famosa tapeçaria que todos sonham pisar. A cor deste tapete é denominado "Vermelho Academia", o tom que a organização dos Oscars criou há 16 anos, e que sem a Engenharia não existira. Para que tudo fique perfeito, são precisos dois dias para colocar este tapete, assegurando assim que ninguém tropeça na hora de o atravessar. OS FLASHES, AS CÂMARAS E OS MICROFONES  Eng. Electrotécnica | Eng. Mecânica | Eng. Informática | Eng. Materiais Há Engenharia nos equipamentos que os mais de 100 fotógrafos, os 300 jornalistas, técnicos e produtores irão usar para cobrir todos os detalhes desde da cerimónia. Graças à Engenharia a evolução da tecnologia dos equipamentos de reportagem para registo de imagem e som, permite que consigamos ter acesso a tudo o que acontece durante as horas da cerimónia.
AS LIMUSINAS E OS 500 SEGURANÇAS E GUARDA-COSTAS Eng. Mecânica | Eng. Eletrotécnica | Eng. Informática | Eng. Geográfica Pode parecer, à primeira vista, que uma coisa nada tem a ver com a outra, mas neste cerimónia tudo está engenhosamente interligado. Desde o momento em que, uma por uma, as 2500 limusinas chegam à zona de paragem do Dolby Theatre, há 500 seguranças equipados de intercomunicadores a acompanhar cada um dos convidados até à entrada do edifício da cerimónia. São eles que certificam que todas as celebridades chegam em segurança até à entra do Dolby Theatre. Na verdade se não houvesse Engenharia ainda hoje estas celebridade chegariam montadas o cavalo. OS VESTIDOS, OS SAPATOS E AS JÓAIS  Eng. Têxtil | Eng. Geológica e de Mina | Eng. Química e Biológica | Eng. de Materiais  Os longos vestidos que são quase um atrativo tão grande como saber quem vence o Oscar de melhor filme, não podiam deixar de figurar nesta lista da Engenharia dos Oscars. É graças à Engenharia que os tecidos, os estampados, os brilhos e pochetes e demais detalhes que as celebridades podem enfim desfilar ao longo de todo o red carpet. O vestido mais caro da história dos Oscars foi o Dior de Jennifer Lawrence, o mesmo com que ela caiu ao subir ao palco para receber o oscar de melhor atriz. E se os vestidos são um must see dos oscars, é graças à Engenharia Geológica e de Minas que podem ainda ostentar pedras preciosas em brincos, pulseira, gargantilhas e até botões de punho.
DOLBY THEATRE Eng. Civil Houve muita Engenharia Civil envolvida na construção da “casa dos prémios do cinema”. Naturalmente que em toda a cerimónia, nas bancadas laterais do red carpet e em muito outros detalhes mais ou menos visíveis, contamos com a Engenharia Civil, mas é na construção do Dolby Theatre onde esta tem o seu expoente máximo, visível numa elegante construção de estilo europeu equipada com a mais moderna tecnologia. O Dolby Theatre está localizado no Hollywood Boulevard, em Los Angeles. Foi inaugurado em 2001 e construído especialmente para receber os Oscars. Com capacidade para 3.400 pessoas sentadas, este edifício tem recursos técnicos notáveis ​​que incluem um “cockpit media” de controlo e área de câmaras, elevador hidráulico no centro dos lugares da Orquestra, que se transforma em assentos regulares quando não é necessário para produções em larga escala e transmissões. O design do auditório procurou misturar glamour com a função. O teto apresenta uma impressionante tiara prateada que se estende verticalmente até o piso do auditório. Um dos principais componentes do teatro é seu grande lobby de cinco níveis, em parte inspirado na Ópera de Paris, onde grandes lobbies permitem que todos vejam e sejam vistos - algo considerado crucial para as aspirações de Hollywood. O palco está entre os maiores dos Estados Unidos, um pouco menor que o maior (o Auditório do Santuário) e o segundo maior (Radio City Music Hall), mas sua capacidade de assentos é significativamente menor do que os dois - cerca de metade. As colunas do átrio de entrada têm escrito o nome de todos os filmes vencedores desde 1928, e estão preparadas para receber o nome dos vencedores de Melhor Filme até 2071. O ÓSCAR MAIS DESEJADO  Eng. Geológica e de Minas | Eng. Materiais Se há Engenharia em tudo, naturalmente que ela não falta na estatueta mais desejada. O Oscar tem na sua composição Engenharia que lhe confere a silhueta que conhecemos. Tem 34 centímetros de altura, é composta de 92,5% de estanho, 7,5% de cobre, folheado a ouro de 14 quilates, e pesa cerca de 3,850 quilos. A produção de 50 estatuetas leve em média de 3 a 4 semanas.
TRANSMISSÃO Eng. Informática | Eng. Eletrotécnica  Graças à Engenharia e aos avanços da tecnologia há 33 milhões de americanos que assistem a esta cerimónia que é ainda transmitida em direto para mais 225 países. A COMUNICAÇÃO SOCIAL  Eng. Florestal | Eng. Ambiente Não irão faltar as reportagens na revistas e jornal do dia seguinte. E é graças à Engenharia que podemos folhear a notícias sobre este evento.
AFTER PARTY Eng. Alimentar | Eng. Agronómica E sabia que sem a Engenharia Agronómica não seria possível servir as 1200 garrafas de champanhe, e sem a Engenharia Alimentar não haveria condições para servir as mil lagostas, 1,2 mil ostras e 18 quilos de caviar.
Sabia que… Em 1889, William Kennedy Laurie Dickson, à data chefe engenheiro da Edison Laboratories, inventou uma tira de celulóide que incorporava uma sequência de imagens que seria a base para fotografia e projeção de imagens em movimento. Em 1891, Thomas Edison inventou o cinetógrafo e posteriormente o cinetoscópio. O último era uma caixa movida a eletricidade que continha a película inventada por Dickson mas com funções limitadas. O cinetoscópio não projetava o filme. Foi baseado nesta invenção de Edison que os irmãos Lumière inventaram o cinematógrafo. Em 1985, os “pais” do cinema, os irmãos Auguste (1862 - 1954) e Louis (1864 - 1948) Lumière, considerados por muitos os Engenheiros do cinema, fizeram a primeira exibição de um filme de curta duração aconteceu no Salão Grand Café, em Paris. Estava assim apresentada a invenção de ambos – o cinematógrafo – que faria nascer uma indústria multimilionária. O cinematógrafo era uma máquina que permitia a captação, revelação e projeção de imagens, captava imagens fixas (fotogramas), que eram posteriormente projetados de forma contínua, criando a ilusão de movimento. A patente do cinematógrafo foi registada pelos irmãos Lumière a 13 de fevereiro de 1895. Mais tarde, em 1896, os irmãos Lumière promoveram a divulgação do cinematógrafo em Bombaim, Londres e Nova Iorque.    

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These training programs were designed to address the specific challenges faced by foreign engineers when starting their professional activity in Portugal, particularly with regard to the legal and regulatory framework and the professional practices in force.

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