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Há Engenharia na maior ponte de impressão 3D do mundo

Há Engenharia que cria estruturas que nunca pensamos ser possíveis. A  equipa do professor Xu Weiguo na Universidade de Tsinghua, na China, precisou de apenas 450 horas de impressão para concluir todos os componentes desta nova ponte, feita de blocos de betão gigantes e impressa em 3D. A nova ponte tem 26,3 metros de cumprimento e tem uma largura de 2,6 metros. O seu design é uma homenagem à história da arquitetura chinesa, especificamente à Ponte Zhaozhou, construída em 605 d.C., a ponte mais antiga do país, mas enquanto esta levou uma década para ser construída, a nova pontes demorou pouco mais de 18 dias para estar concluída, e custou apenas dois terços do valor gasto numa ponte comum. A ponte chinesa possui monitorização em tempo real, o que lhe permite detetar a tensão sofrida com muita precisão, com o objetivo de evitar acidentes. O professor e sua equipa contaram, ainda, com a ajuda de dois robôs na construção. Enquanto um foi responsável pela impressão e pelo sistema de monitorização da ponte, o outro foi responsável pelo manuseando das peças e pela sua união. A ponte consiste em 44 unidades individuais de betão impressas em 3D. Os lados foram feitos com 68 lajes individuais de concreto colocadas no lugar por este robô. Houve outros projetos arquitetónicos impressos em 3D nos últimos anos, à medida que a tecnologia se tornou mais difundida. A própria NASA suspeita, que se houver casas em Marte, elas também irão ser construídas por robôs usando impressão 3D.

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